螺旋鋼管作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等。
主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設,是我國開發的二十個重點產品之一。
螺旋鋼管的斷裂情況有幾種呢,根據材料破壞后的情況防腐鋼管和金屬材料的斷裂大致相同分為三種類型,即:①解理斷裂,②扎洞生反型斷裂,③滑移面分離斷裂。
解理斷裂的斷面嚴格沿晶體中某—品面分離,該晶面稱為解理面。沿這個晶面斷裂時,理論斷裂強度,且由式(1—4)確定。決定解理面的因素有比表面能y,該晶面的面間距山以及沿法線方向的彈性模量。解理斷裂幾乎不伴有塑性變形,是一種脆性斷裂,出現在體心立方、密排六方金居中。面心立方金屬一般不會發生解理斷裂。對本質L屬延性材料的金屆,剪切斷裂是其主要的斷裂機制。如防腐鋼管合金中的第二相顆粒對滑移起阻礙作用,增大了對塑性變形的抵抗;當塑性變形增大時,第二相顆粒與基體界面發生剝昂,產生微小洞;洞的形成、長大與合并便形成了剪切斷面。對于高純度金屬,出于不存在第二相顆粒,雙金屬耐磨復合鋼管因此不會產:生微小孔洞、沿移的結果僅僅仗得表面積不斷增大,后形成滑移面分離的斷面。防腐鋼管旋壓復合技術是在設備控制下,復壓輪旋轉與內襯管摩擦產生熱能,迅速達到不銹鋼軟化點,壓輪向外擠壓使外管發生彈性變形,二者產生過盈配合,實現緊密結合。從金屆組織學的角度看,斷裂又分為穿晶斷裂和沿品斷裂。
上述防腐鋼管三種斷裂饑理都有可能出現。對于實際材料的破壞,根據材料或外界條件的不同,三種斷裂機理中某一個會起主導作用,但在—舶情況下,它們應該是同時存在的。
承壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000,主要用于輸送石油、天然氣的管線;
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;
一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008(部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件部分:A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標GB/T9711.1-2008螺旋管,石油天然氣工業輸送鋼管,A級一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
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