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        太原無縫管-峰田恒業無縫管-鍍鋅無縫管廠

        太原市峰田恒業物資有限公司
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          看材質。

          鑄鐵管主要成分是鐵,因此在常溫下會很容易銹蝕及腐蝕,因此鑄鐵管外通常做比較牢靠的防腐層,一般是瀝青漆或銀粉漆,也有做環氧樹脂漆的,因此外觀上看到的摸到的都是油漆的顏色及質感。

          不銹鋼管主要成分是合金鋼材,顧名思義,在常溫下難以銹蝕,因此看到的都是不銹鋼本色。至于看到那些發亮的裝飾用不銹鋼,基本都做過拋光處理。

          鍍鋅鋼管,是在鋼管外電鍍了一層鋅。因為普通鋼管(工程上叫焊接鋼管)與鑄鐵管一樣,在常溫下容易銹蝕及腐蝕,外層鍍鋅是為了保護管道。通??吹降木褪清冧\層的顏色,如圖3中管道對比,不銹鋼管與鍍鋅管道區別還是明顯的。










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          石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

          地質鉆探用鋼管(YB235)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

          金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

          石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

          船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

          汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。



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          常見的連接方式做一下對比:

            1.可撓式連接

            原理:將配管插進管材管口,用扳手將蓋形螺母擰緊,根據卡緊環將密封環密封,完成連接

            特性:安裝便捷,能拆裝,能適應地基下沉等惡劣環境

            適用范圍:DN60下列,室內明裝、地底埋管、地陷、重型車輛根據的環境

            表明:要用溝槽機在現場對配管頂端滾制凹槽以固定C型槽





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